新车起步220马力油耗8.0，没想到你在外媒眼中是这样的汽车！

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前大灯与进气格栅的一体化设计，完美融合了力量与现代的主题，配合窝链式镀铬装饰，使前脸设计更显高端、大气；前引擎盖上八条收拢的特征线形成聚合之力，使整车静止时也呈现出蓄力前冲的动态之感；独立环形LED日行灯的设计极富科技感，堪称前脸设计的“点睛”之笔。
   
   
    不仅如此，探岳1.4T征途版还充分考虑到了消费者用车的舒适性，并带来了一系列舒适性配置。除了LED带透镜前大灯，还有诸如12向电动调节座椅（带腰部支撑功能）、三温区全自动空调系统、CleanAirPM2.5粉尘过滤装置、主动式智能胎压数字监测系统等一系列人性化舒适装备。
   
    长宽高分别为4595×1860×1660mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在17位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探岳380TSI 双离合 四驱 旗舰型 国V的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为506L，拓展容积为1590L，在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
   
    探岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.1，在18-25万SUV车型中排在11位。
    探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、自动泊车入位、方向盘加热、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、膝部气囊、HUD平视显示、胎压监测、车道保持、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、前倒车雷达、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)等配置。
    其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
    为了更全面客观的了解探岳，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了探岳的口碑词云，具体情况如下：
   
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