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菊花姐姐

别克想冲击高端MPV市场的想法一直都存在着，早在2018年底就推出过售价为44.99万元的GL8 28T Avenir车型，但只是在传统七座版本基础上稍作改进的它，在当时明显无法真正的对高端市场产生足够的冲击力。

于是别克在4月12日推出了GL8 Avenir家族，涵盖了4、6、7座版本，售价45.99-52.99万元。今天买买君为大家带来GL8 Avenir 4座及6座版本的实车体验，来抢先感受一下美式高端MPV的奢华氛围。



GL8 Avenir 家族在外观设计上采用了新的语言，车头的线条复杂了些许，产生的棱角使整车看上去多了一丝威严的气质，而Avenir家族专有的立体网状进气格栅有着很高的辨识度。

更为细节的是，这组轮毂为Avenir车型专属的皇冠型路合金轮毂，表面采用了高级喷涂工艺，有着极高的辨识度。

除此之外，Avenir车型全系都配置了双侧电动侧滑门，并在侧门处有着专属动态礼宾灯，能提供“星耀”和“星悦”两种模式的迎宾灯光。


GL8 Avenir 内饰变化最明显之处是仪表台区域，两块12.3英寸液晶屏组成的双联屏格外引人注意。

而在其他细节部分，GL8 Avenir也展现了自己的奢华一面，大面积的翻毛皮材质和皮质包裹，让车厢内部的质感提升许多。

而作为旗舰车型的4座版本，在内部的设计上与7座及6座版本有着一些不同。



但6座版本的惊艳之处并不在在第二排，而是出现在第三排，第三排的座椅在尺寸上虽然比不上第二排，但足以比肩某些MPV车型的第二排座椅，而且第三排座椅也提供座椅加热和通风功能。

若是说6座版本的GL8 Avenir已经可以提供一个足够奢侈的乘坐体验，那么4座版本带来的体验就只能用奢华来形容了。

除了超大的空间外，4座版独享的Nappa真皮搭配着名为“方胜纹”缝线纹路，让每一个座椅的乘坐体感都恰到好处，而集成了控制靠背角度调节、腿托调节、腰部支撑调节等功能的伸缩式液晶面板更是营造了高端奢华的氛围。



虽然说GL8 Avenir的发动机在最大功率上，比老款GL8下降了17kW至174kW，但扭矩依旧保持在350Nm；所以说在平时的驾驶体验上应该并不能察觉到这点功率上的缩减，但提高的燃油经济性以及行驶质感却是很容易察觉到的，这种利弊取舍自然一目了然。

写在最后：MPV市场在国内一直都属于小众市场，但由于其独特的功能性，市场内的消费群体却又异常忠实，而市场内的顶端产品阵营已经多年没有发生变化，此次售价定在45.99-52.99万元的GL8 Avenir家族，无疑是别克对这一阵营的冲击。

要知道这一阵营中的经典车型，和某款刚上市的某款车型，购买时的加价金额已经和GL8 Avenir的售价差不多了。但就目前GL8 Avenir的实车体验来看，在豪华氛围以及坐乘体验上，GL8 Avenir明显显得更加货真价实。自然不能否定豪华MPV阵营中那些经典车型所蕴含的其他价值，但对于普通用户而言，想要花最合适的价格享受到MPV中最顶级的销售，GL8 Avenir可能会是一个不错的新选择。










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