宁德时代自建充电站完爆特斯拉超充站

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[ 爱卡汽车 新能源频道 原创 ]
近日，充电站被国家纳入 " 新基建 "，与 5G 基建、特高压电网、城际高速铁路和城际轨道交通、大数据中心、人工智能、工业互联网并列，成为国家基础设施建设的重点。在这个时间点，电池巨头宁德时代顺势切入充电桩领域，推出了集储能系统、能源管理系统、直流快充桩于一体的多功能充电站。


2020 年 4 月 9 日，上海快卜新能源科技有限公司（简称快卜新能源）储充检城市示范网的首个网点在上海市杨浦区长阳创谷投入运营。快卜新能源这个名字很陌生，但站在它身后的正是宁德时代。快卜新能源由宁德时代与福建百城新能源合资创立，主要提供城市快充、电池检测及能源交易等服务的平台，致力于提升能源供需双方的联动效率，以联接者的身份加速推动社区、城市及国家的电动化进程。


快卜新能源的这座充电桩被称为储充检示范站，是因为它具备多重角色，在 14.4㎡的占地面积上实现了储能、充电、电池检测等多项功能。它的技术和理念都不同于传统的充电站，其出发点不仅仅是为电动汽车提供充电服务，更是为了更加合理高效地利用能源。
1、快充技术
快卜新能源的示范站有 15 个充电车位，总功率为 1260kW。如果充电的车辆不多，单个充电桩的充电功率最大可达到 360kW，比特斯拉的超级充电桩还快很多；满载状态下，每个充电桩的充电功率也能达到 84kW，足以支持主流车型在 30min 内把电量从 0 充至 80%。


2、能源管理系统
快卜新能源的示范站具备 V2G 双向四通道电能转换能力，能提供多样化电网侧服务，还可外接光伏，整合可再生能源，实现清洁用电。


3、电池 AI 在线检测技术
快卜新能源的充电桩可以利用充电接口对电池进行在线检测，并可通过快卜 APP、微信小程序等渠道向车主和车辆运营平台推送电池检测报告、预警风险等。同时，电池检测报告还有助于电池残值评估、保险定损，规范新能源汽车二手车交易、电池回收和梯次利用。


4、KBVIP 智能云平台
KBVIP 智能云平台由快卜新能源自主研发，集储能、充电、检测、监控和能源交易于一体，多种模型分析充电需求、合理规划充电网络，打造场景化运营服务，实现智能化调度。


目前，快卜新能源已经在上海建成了 12 座充电站，还将在四川、山西、福建等地陆续推广，加快全国第一张城市级储充检示范网的落地。快卜新能源的目标是成为能源互联网的一个智能端口，打通储能系统、动力电池、城市快充、电网、可再生能源等，形成双向互通的能源网络，并为 5G 网络、数据中心等新基建提供支撑服务。


宁德时代的未来之路
从快卜新能源的充电站，我们也能一窥宁德时代的未来之路。汽车动力电池是宁德时代的立足之本和业务核心，但是宁德时代不会把自己限制在 " 电池供应商 " 这一角色上，还将更广泛地参与到能源和电力行业之中。
储能是电池企业介入能源行业的最直接方式，特斯拉有 Powerwall，比亚迪有储能电站，宁德时代当然也不例外。依托强大研发实力、高比例研发投入，宁德时代致力于开发长寿命、低成本、高安全、高效率储能系统，产品已成功运用到发电、输配、用电和智能微网等领域。宁德时代长寿命电池，电池单体循环寿命可达 12000 次，已在晋江百兆瓦时级储能电站上成功应用，大幅增强储能全生命周期效益。
编辑点评：中国大力推广新能源汽车，实话实说车企的表现一般，最大的亮点其实是宁德时代。受益于中国巨大的市场以及自身对技术的追求，宁德时代已经成为了一家有国际竞争力的电池企业。在持续研发电池技术、巩固现有业务的同时，宁德时代也在谋求进军更广阔的的市场，充电桩被纳入新基建正是一个很好的契机。
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