猛投34亿打造“广州最牛地铁站”!不是体育西也不是珠江新城!

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在广州东站、南站这些地铁站
有公交、高铁城轨、停车场
还能买买买
是不是觉得很爽？
以后广州这样的地铁站要有 34 个！
其中最大地铁枢纽综合体要开建了
一揽子搞定换乘 + 停车 + 购物！
广州公共资源交易中心日前挂出
赤沙车辆段监理服务招标公告
总投资预算达 34 亿元


总投资 34 亿 预计今年动工
赤沙枢纽综合体
位于 11 号线石榴岗站和赤沙滘站之间
具体来看
其位于黄埔涌、赤沙涌
与华南快速路包夹的地块内
东端为 8 号线现有赤沙车辆段
西侧为部分厂房及空地


其用地为 34.65 公顷
预计投资额达 34.6567 亿元
这么多钱要建什么呢？
按照规划，未来要建公交临时停靠站、综合换乘大厅、出租车兼 K+R 设施、自行车设施、P+R 停车场、各向慢行交通及衔接信息指引等交通配套设施。


除此之外，还将进行地铁上盖物业开发，建成集交通中转和商业开发于一体的枢纽综合体，大大方便周边居民的生活。
此次启动招标后
意味着赤沙地铁枢纽综合体
距离开工又近一步了
而这么厉害的地铁站
广州一共要建 34 个
赤沙是其中规模最大的一个
用地面积达到了 34.65 公顷


这些超厉害地铁站带给我们什么方便？
这 34 个 " 不一样的地铁站 "
功能强大到飞起
作为枢纽综合体
以后这些地铁站不仅可以搭地铁
还提供几种交通工具的换乘
以及周边社区商业公建配套等功能
"15 分钟经济圈 " 的中心
按相关文件的说法，将以场站综合体为中心，800 米（约 15 分钟步行路程）为半径，建立集交通、商务、商业、文化、教育、居住为一体的城市功能区。也就是说，会变身为 "15 分钟经济圈" 的中心。


零距离换乘
以前地铁、停车场、公交站场、高铁站、出租车往往相对分散，换乘比较耗时。而枢纽综合体就是按着" 零距离 " 换乘便利出行为目的建设的。
建成后，将有公交首末站、公交临时停靠站、出租车兼 K+R 设施、自行车设施、P+R 停车场、各向慢行交通及衔接信息指引等设施，换乘停车速度 up！
搭地铁就能买买买
同时枢纽综合体还将设置各向慢行交通及衔接信息指引、商业开发同步预留工程，各设施和预留工程之间设置慢行交通及综合换乘大厅进行交通衔接。
也就是说在不少综合体，搭地铁就能逛商场，等人、等车的间隙就能买买买了。
高铁站也会建综合体
除了地铁站，广州各大铁路站点也会建设综合体。目前，广州已经组织规划了国铁、城际铁路、地铁等 72 个站点枢纽体建设及周边综合开发，也就是说，以后各大高铁站、城轨站也都会建设这样的综合体，无缝换乘和买买买。
比如地铁 4 号线的庆盛站，深茂高铁、广深港高铁将通达，去香港、深圳和粤西地区将会很方便，地铁高铁无缝换乘。
再比如广州南站，除了是个高铁站，还经过 4 条地铁线路，还在建设 CBD和方便买买买的商业中心，功能多到简直超乎想象！


（建设中的广州南站商务区）
来源：广州买楼