提出“氢经济路线图”韩国将扩大氢动力汽车使用量

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经济日报首尔电 记者白云飞报道：近日，韩国提出 " 氢经济路线图 "，其中大力提升氢动力汽车产量和使用量、扩充氢动力汽车充电设施等措施引起韩国业界关注。
当前，韩国虽大力推动氢动力汽车相关产业发展，但仍面临产量不大、氢动力汽车充电设施少的局面。为此，韩国计划全方位推动氢动力汽车产业的发展。该计划包括：第一，分阶段提高产量。2022 年将年产量扩大为 8.1 万辆；2025 年增至 10 万辆，且力求将售价降为现在水平的一半（每辆 3000 万韩元）；2040 年扩至 620 万辆，其中 290 万辆用于内需，330 万辆用于出口。第二，将氢动力公交车投入使用。今年先投入 35 辆，在韩国 7 个主要城市试运行；到 2040 年要将氢动力公交车数量提升至 4 万辆。第三，投入使用氢动力出租车。今年先在首尔投入 10 辆试运行，明年再推广至韩国主要城市使用。第四，增加氢动力汽车充电站。今年先将全国充电站数量增至 86 个，2020 年时增加到 310 个；到 2040 年时，力争达到建设 1200 个氢动力汽车充电站的目标。