广西柳州汽车城—东外环柳东段曙光立交主线全线贯通

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11 月 19 日下午 4 时，广西柳州汽车城——东外环柳东段曙光立交主线与有关匝道全线贯通，标志着广西柳州汽车城快速环线东外环柳东段、曙光大道与桂柳高速之间实现全线贯通，取得了自开工以来的又一个阶段性胜利，为 12 月全线通车打好坚实基础！


曙光立交效果图
【曙光立交】
东外环柳东段工程曙光大道立交为广西柳州汽车城快速环线东外环柳东段、曙光大道上下桂柳高速而设，连接桂柳高速官塘收费站。


桂柳高速官塘收费站
东外环柳东段、曙光大道红线宽分别为 70 米、100 米宽城市快速路，此路口至洛清江方向为主干道，本立交的实施使汽车城各版块快速上下桂柳高速。曙光立交包含 1.77km 桥梁主线及 10 个互通匝道，其中立交桥主线左幅、右幅及 E 匝道上跨桂柳高速路的现浇梁和钢箱梁桥和东外环跨新柳大道的主线桥为本项目的重点控制性工程。该项目于 2017 年 10 月实现实质性开工建设，是自治区政府成立 60 周年的献礼工程。


建设中的曙光立交
曙光立交控制性工程之一：东外环柳东段跨新柳大道主线桥全长 151m，其中主跨 65m，为预应力混凝土连续梁桥。项目克服了管线迁移、交通疏导分流压力等困难，采用门洞支架体系施工方法，于 2018 年 8 月 30 日正式改道施工，历时 70 天实现全线主桥混凝土浇筑。


曙光立交控制性工程之二：跨桂柳高速桥梁分别采用预应力混凝土连续梁桥和钢箱梁桥两种形式。现浇梁全长 122.9 米，钢箱梁桥长共 124.1m，亦采用门洞支架体系施工方法，于 11 月 18 日完成跨高速现浇梁浇筑，11 月 19 日下午完成全部钢箱梁吊装。


【相关链接】 东外环柳东段
广西柳州汽车城 - 东外环柳东段工程起于浪江桥头以东 200 米处（柳州市东外环北段工程终点），经洛埠火车站以西上跨湘桂铁路，沿柳州造纸厂以北山体边缘至跨柳州造纸厂专线铁路、创业大道北段，交大学西路东沿线沿湘桂铁路以西至环岭东路路口，再沿环岭东路交官塘大道止于曙光大道南侧桂柳高速官塘立交，全长 11.610km。目前正在实施的是 K0+000~K6+700 段以及曙光大道立交 K9+840～K11+610，项目道路桥梁建安投资总额分别约为 7.3 亿元及 4.93 亿元，共 12.23 亿元。
道路等级为城市快速路，主车道设计车速 80 公里 / 小时，辅助车道设计车速 40 公里 / 小时；道路红线宽 70 米，局部位于洛埠镇湘桂铁路外山体、交通转换复杂的上汽通用五菱、雒容工业园鹿寨厂区，红线宽度分别为 44.5 米、40 米（主线高架 + 地面辅道）；共设置 4 座互通立交（洛埠立交、大学西路立交、强容路立交、曙光大道立交）和 2 座分离式立交 （博园大道上跨桥、火炬大道上跨桥）。
来源：" 柳州东城集团 " 微信号
责编：yixin