华莱坞走红毯、三凤酒家品美食，我已开始期待缤瑞的下次试驾了

阿瓜

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" 给我一瓶酒，再给我一支烟，
说走就走，我有的是时间 ...
你问我梦想在哪里，我还年轻我还年轻 "
开着缤瑞，听着歌走在这有着 " 太湖明珠 " 美誉的无锡，品尝着独特的江南美食，如果不是突然看到胸前挂的媒体证，还真以为自己是来度假的。
可能是最近出差过于频繁，所以，对于缤瑞这种不用跟车队，没有固定线路，类似于自驾游的试驾方式，还是很有好感的。


在试驾之前的解析会上，收到了一个小册子上面没有写任何关于车辆的信息，反而是把无锡当地的美食，美景一一排列拱选。其实从试驾会方式以及这些细节都可以看出，缤瑞就是为了年轻人而来，他不仅仅为消费者提供年轻的产品，也用年轻的方式与他们对话，融入他们的生活圈。


我还年轻，我还年轻
无锡的路况要比想象中好很多，没有那么的拥堵，虽然天已入秋，但路两旁任然郁郁葱葱。第一站选择去了华莱坞影都，其实再翻看那本地标建筑小册子的时候就已经被吸引，由废弃工厂改建而成，现已成为锡城标志性建筑。
还特地在网上查了一下，他的理念是梦想、机遇、希望，愿景是打造中国影视与时尚之都。这几个词似乎都离不开年轻二字，和缤瑞的调性如出一辙。


有人说缤瑞就是小博瑞，其实缤瑞的外观设计风格更年轻化，星河回纹前格栅、前冲式的前脸、以及运动化的高腰线都是它外形轮廓的标志。另外三条扭转式的光弧组合 LED 大灯，很有吉利的特色，条幅式的尾灯带很有运动感。










似曾相识缺又充满新鲜感
" 嘿，缤瑞，三凤酒家 ...""666" 后排的老师连门还没关上，几个目的地就已经出来了。GKUI 智能生态系统，相比于吉利最初的语音系统确实要进步了太多。根据自己喜好更换情景模式，联合阿里腾讯高德三大地图导航、科大讯飞智能语音、喜马拉雅电台等 13 个互联网公司把车内的互联网变得更加精彩。


其实坐进车内，缤瑞给人一种似曾相识得感觉，但是在细节上却做了不少调整优化，悬浮式的空调面板，全液晶仪表盘以及横置式的中控多媒体屏，还有无边框设计的后视镜，都使得车内氛围更加现代化，年轻化。










说走就走，我有的是时间
在三凤酒家吃过午饭过后，飘起了小雨，打乱了下午的拍摄计划。最后经车内两位老师赞成以后，决定去环湖大道 " 兜一圈 "。
在去的路上发现了缤瑞的一个小细节，下雨天停车等红灯时雨刮会自动减慢，汽车再启动时，重新恢复原来的速度。很多老司机在雨天等红灯时都喜欢，把雨挂关小或者关掉，待行驶时再打开，这个设计着实方便了不少。


到了环湖大道以后，我这颗躁动的心就按捺不住了，1.4T 的表现还是很不错的，只要你舍得给力，深踩下去让涡轮启动，车辆就会给出你想要得反应，发动机得咆哮声，会让你有种不一样得感觉。
但多少还是有点可惜，没有分配到 1.0T 车型，当然 1.4T 也很不错了，最大功率 133 马力（98kW），最大扭矩 215N · m，与之匹配的是邦奇 8-CVT 变速箱，是吉利汽车很成熟的动力组合。






总的来说，缤瑞的各方面表现都是值得肯定得，无论是在细节上还是在产品设计上它都已经做的很充分了。
作为吉利在紧凑级市场的车型，缤瑞要更符合年轻消费群体的使用习惯，所以缤瑞的角色分量还是很重的，当然不到 8 万的起售价也是他具有的很大的一个优势。


说句题外话，在试驾的过程中，随行的工作人员一直在给我们介绍经过的美景建筑，包括其历史或者是一些小知识都说的很清楚，以至于以为他就是当地的居民。后来问询以后才知道，这都是他们之前做的功课，是会经过考核的。
不禁感叹，吉利这两年的成功并不是运气，细节决定成败真的是很有道理，按照这样态度发展，吉利的未来还会有更大的空间。


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