明天新能源携多款新品亮相2018未来汽车展

出海渔人

7 月 12 日 -14 日，由 GNEV 官方机构主办、第一电动网承办的 2018 年未来汽车展在上海嘉定汽车会展中心隆重举行。在为期 3 天的展览中，不仅为观众呈现了产业链企业在电动化方面的最新进展以及智能化、新材料、轻量化等最新技术，还向观众展示了网约车、分时租赁平台、P2P 租车、物流车分享平台等创新共享商业模式。其中，明天新能源在展会上展示了多款新产品，吸引了众多观众驻足参观。通过明天新能源副总经理齐宇飞、销售总监马国强的介绍，我们了解到了详细的产品信息和公司情况。


站在会展中心的中央，一眼就能看见明天新能源的展台，白色和深蓝色的主色调格外显目，" 明天新能源 " 几个招牌大字悬挂在展台内外。走近展台，热情的工作人员就迎面而来，进行周到热情的讲解服务。展台内外，整齐的摆放着明天新能源带来的各种充电桩新产品。


在展台里面，摆放的都是一些 " 大家伙 "，这些都是直流充电桩。据明天新能源的销售总监马国强介绍，他们主打的第一款产品就是 180-400KW 的分体式主机，它可以配备多个充电枪，这款产品主要面向的对象就是公交、物流和出租等行业，这些行业的新能源汽车需要快速充电快速运营，所以需要大功率的充电设备。这款产品有两个主要特点，首先是快速充电，一个 180KW 的枪一个小时可以充 180 度电，相当于一辆公交可以行驶 200 公里以上。其次是智能分配，它可以根据车端电池的消耗情况自动地分配电池需求的功率充电，优先将大功率充电分配给电量低的车，让它能快速充电。
明天新能源主打的第二款产品就是 7KW 便携式直流单枪充电桩，它是专门为老百姓解决使用新能源物流车充电不方便而专门研发的。随着农村电商的兴盛，在有些地区，几乎家家都有新能源物流车，它没有交流充电的接口，只有直流充电，直流充电的大部分都是 380 伏的电压，需要专业的变压器，这显得很不现实。因此，明天新能源专门研发了一款直接插 220 伏电压的直流充电机，销量及好评度很高。
除了这两款主打产品，在直流充电桩方面，明天新能源还带来了 30-80KW 直流落地单枪、120-160KW 直流落地双枪、180-240KW 直流落地双枪等充电桩产品。


在明天新能源展台的外部，摆放着不同型号的交流充电桩。其中主打的就是 7KW 立柱式交流单枪充电桩，它的前面板采用玻璃钢材质，具有很高的颜值。这款产品主要针对的是私家乘用车的市场，在地下停车场、私人停车场等场景应用比较多。
除此之外，还有挂壁式、落地式、镶嵌式的交流充电桩。7KW 镶嵌式路灯充电桩主要应用在智慧路灯和智慧照明这领域的，镶嵌到路灯灯杆里面就可以充电了，而且这个系统可以对接到智慧路灯的集成系统，监控、广播、安防等都可以很方便地和它对接。7KW 迷你随车充可以随身携带，使用 220 伏电，只要有插座就可以插上用，充一个小时可以跑五六十公里。84KW 交流落地双枪充电桩主要面向商用车市场，主要给出租车和大巴使用，需要使用 380 伏的电压，这个比直流电充电桩的价格低，可以节省很多成本。
当前充电桩市场并没有完全发展起来，还相当于一个起步开始的阶段，充电桩企业有的主攻运营，有的主攻生产，各家企业都在一个摸索的过程中。另外，随着汽车的电动化趋势，与之配套的充电桩等基础设施也会随之发展。基于此，明天新能源选择充电桩业务作为自己的主营方向。
目前市场上主要有两种充电桩业务的运营方式。一类企业是主导运营，前期通过大面积免费建设充电桩，迅速先占领市场，然后通过运营方式逐年收回成本，这是一个漫长的烧钱过程。另一类企业是以建设为主，通过卖充电桩给用户，现场施工建设，工程完工收钱就可实现盈利。明天新能源的副总经理齐宇飞告诉第一电动网，明天新能源的运营模式是两者兼顾，既做运营，也做工程建设。他预计到今年年底时，明天新能源的销售额将达到 6000 万，并能实现盈利。
明天新能源成立于 2015 年，是集研发、生产、安装新能源电动汽车充电设备与服务于一体的技术型企业。成立 3 年多来，明天新能源将主要精力花在研发和市场储备的工作上，在深圳设立了研发基地，在湖北和重庆建立了自己的生产基地。
作者：陈小同
来源：第一电动网（www.d1ev.com）