史上头一遭，世界第四大新车销售市场，4月份的销量为零

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拥有众多人口的印度，是全球第五大新车销售市场，更曾经超过德国问鼎第四大，但今年4月的新车销售成绩出炉却跌破众人眼镜，乘用车竟缴出0辆销售，是史上首次出现的情况，原因就出在新冠状病毒疫情疫情上。

印度今年4月新车竟出现0销售惨况。
印度在2017年超越德国成为全球第四大新车销售市场，但2019年又被德国反超，不过市场仍相当庞大，却在今年4月缴出「0」辆新车销售。不过这仅限于乘用车部分，商用车与特殊车辆的销售仍有一定数量。
之所以会出现单月销售挂零的情况，主要是因为新冠状病毒疫情疫情影响，印度当局在3月下旬便颁布锁国令，除了禁止出入境之外，还针对全国下达禁足令，因此导致工厂停工、产线停摆，最惨的就是印度新车展间 已经不再出现任何顾客。

由于政府下达锁国令与禁足令，导致产线全面停摆。
不过除了新冠状病毒疫情疫情影响之外，印度高达28%的商品服务税，以及不断飙高的新车售价，都导致该国新车销售数据衰退，而且政府还规定自4月开始只能贩售六期环保车款，致使许多民众抢在3月大量购入较便 宜的五期环保车。

作为全球第五大新车销售市场，每年市场规模达到1200亿美元，当地媒体《Business Today India》表示在封城政策持续实施的状况下，每一天都在加深汽车产业的困境，Mahindra汽车部门首席执行官Veejay Nakra就表示：「我们希望能尽快恢复营业。」










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