车长超4894，新车亮相让人心动，4.0T＋手自一体加持

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车尾部分，该车的车尾设计比较敦实，柔和的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果不错。尾灯的设计比较简洁，夜间点亮时更加吸引眼球。
   
   
    坐进车内，2019款 630i 豪华设计套装的内饰采用了宝马家族式设计，比较豪华。银色饰条的装点，提升了内饰的时尚感。中控台被软性材质覆盖，增强了高级感。搭配的10.25英寸悬浮式设计的触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。同时配有11色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感。配置方面，该车配备了胎压报警、定速巡航、空气悬架、电动后备厢、主动闭合式进气格栅等。
   
    宝马6系的车长4894mm，车身宽度达到了1894mm，轴距2855mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马6系的轴距排在11位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，宝马6系的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
   
    宝马6系敞篷轿跑车 650i xDrive采用4.0发动机，最大马力408，峰值扭矩达到600，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马6系的官方实测零百加速成绩为5.0，在80万以上中大型车车型中排在13位。
    宝马6系的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、方向盘加热、LED日间行车灯、车道保持、发动机启停、零胎压续航轮胎、前倒车雷达、后倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、夜视系统、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、全液晶仪表盘、胎压监测、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、HUD平视显示等配置。
    其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
    为了更全面客观的了解宝马6系，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马6系的口碑词云，具体情况如下：
   
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