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上汽大众又要吃苦头了!新车实力超群,但定价感人,丰田笑而不语

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发表于 2020-4-21 07:18:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
明白人都知道,大众已经不是当年的大众了,在中国市场的品牌神话,很难再像几年之前那样子了。目前在终端市场上,大部分车型都有较高的优惠幅度。因为大众车型自带高级光环,所以高定价、高优惠,是他们的销售策略。这两天,大众首台高端MPV车型魏昂,正式公布了预售价格。35万的起售价格,不免让人心里一颤,这次难道又要优惠个十万八万吗?

作为大众旗下首款国产中大型MPV,Viloran魏昂采用了大众家族最新的设计语言,前脸设计更加接近于途锐等车型,带来了更强的气场和高级感。前脸是当前大众车系最大气的风格,大嘴式的中网,大量的镀铬格栅,都有着不错的档次感。上汽大众又要吃苦头了!新车实力超群,但定价感人,丰田笑而不语。

侧面,不得不说的就是尺寸。它的车身为5346*1976*1781mm,轴距为3180mm,在同级中具备相当的优势。更难能可贵的是,这么大的尺寸和轴距,侧面看起来却丝毫没有违和感,不得不说大众的设计功力相当深厚。

尾部,也采用了类似别克GL8的设计风格,贯穿式镀铬细条,增加了精致感和横向宽度。整台车给人的感觉很修长,连贯流畅的线条是目前MPV市场不太多见的,还有各种LED光源的加成以及镀铬饰条装饰,和大众其它MPV车型相比起来,它多了时尚感,这是家庭用户所需要的部分。

内饰方面,采用了T型布局,辅以木纹、金属等材质装饰。座椅使用了菱形格纹理皮革搭配上双缝线设计,再加上10色内饰氛围灯,进一步凸显这款车的豪华感。还配备了10.25英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,车机表现领先日系。而对于非常关键的第二排,Viloran依然采用了真皮打孔座椅,并具备加热、通风、3种模式x3种档位气动按摩功能,整体的视觉体验也非常出彩。

动力方面,大众当家的2.0T发动机,匹配双离合变速箱,最大马力220匹。2.0T高功率版发动机有着充沛的动力储备,静止起步后动力输出积极,与之搭配的双离合变速箱的表现也不错,换挡速度快、动作柔和,让人觉得轻松畅快。底盘也体现了德系车一贯的高水准,在舒适度和弹簧软硬上有一个很好的拿捏,既有高级感,也有很强的舒适性。

对于魏昂来说,我唯一可吐槽的地方,可能就是价格了。35万的起售,这一点的确很大众。当年,大众是看不上MPV这个细分市场的,但是现在不如以前吃香了,所以必须拿出强有力的中国特供车型加以应对。只不过,当这个级别有了别克GL8,还有未来即将国产的丰田塞纳,不知道这样的价格能不能撑得住。毕竟即将国产的全新塞纳,我认为才是真正的BOSS,至于大众在MPV市场,并没有高高在上的产品,和丰田相比还是弱一环。










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