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金固汽车超人与阿里、康众汽配成立合资公司,车后市场正式进入大玩家时代

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发表于 2018-8-26 04:00:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【猎云网北京】8 月 25 日报道(文 / 饶翔宇)
近日,阿里天猫方面宣布,天猫汽车联手金固股份旗下汽车养护平台汽车超人、汽配供应链服务商康众汽配,成立汽车后市场新公司(下称 " 新公司 "),组建汽服新零售支撑体系,驱动汽服行业升级,为车主提供高效、可信赖的服务。
根据协议,新公司将获得阿里巴巴现金注入,合并汽车超人供应链公司、康众汽配,同时独家运营天猫、淘宝后市场业务(除汽车用品外),组成汽车后市场 " 独角兽 "。阿里巴巴为新公司第一大股东,汽车超人为第二大股东,原康众创始人兼总裁商宝国出任首届 CEO,天猫汽车后市场负责人蔡永志出任 COO。
此次成立新公司的消息宣布后,也就意味着汽车后市场在继滴滴宣布 10 亿美金注资小桔车服后,又迎来了另一巨头入场,并正式进入到了大玩家时代。据相关行业人士透露,在此次合资公司成立的过程中,阿里巴巴除了拿出天猫淘宝汽配零售平台独家运营权,还向新公司注资 16 亿人民币。
一直以来,汽车后市场被认为是一个万亿级的巨大市场。统计显示,截止 2017 年底中国汽车后市场交易规模达 1.3 万亿元,年增长率 34.6%。目前中国汽车平均车龄为 4.9 年,超出质保期的汽车售后需求将逐年上升,而市场上的配件供应鱼龙混杂,服务水平参差不齐,但是由于车后市场的产品类型分散,服务标准不统一,就导致了整个行业的集中度不够高,缺乏有影响力的巨头公司。
另外,在新零售模式深入推进的当下,线上流量与线下场景的结合正成为汽车零售领域主流方式。此次的阿里巴巴的出手,除了为新成立的合资公司提供充足的现金流支持,还能为向汽车超人这样注重线下的平台提供极为可观的流量导入。这意味着阿里平台上亿车主流量以及数百亿元 GMV 的导入,将基于两家公司的业务模式相当成熟的基础上,利用自身的流量优势去更快推动行业发展。
目前,天猫为中国最大的汽车后市场零售平台,同时,康众汽配、汽车超人为博世、壳牌、马勒、飞利浦、盖茨、邓禄普、倍耐力、锦湖等知名汽配品牌的战略合作伙伴或专业维修网络服务商。新公司成立后,供应链体系覆盖全国 8 万多家门店,供应机油、轮胎、蓄电池、易损件等多品类配件。
据了解,新公司成立后将向汽服门店开放正品供应链体系,大幅扩充独立门店的配件品类,适配至 90% 的车型,同时核心配件将配备条形码,消费者可以用淘宝、天猫 App 扫码溯源,识别配件真假。
此外,新公司在全国近 30 个省份拥有中心仓库、区域仓、门店前置仓共计近 600 个,覆盖 70000 多家维修企业可实现 " 五公里 30 分钟送达 "。这一业界领先仓配能力也将向外开放,提升汽服门店运营效率,大幅缩短消费者维修、保养的等待时间。
而从资金方面来说,三方整合后在手的资金量在整个车后市场也名列前矛。按照阿里此次投入的 16 亿元,加上金固股份之前为汽车超人定向增发的 27 亿元,本次交易完成之后可用现金就到达 6 亿美金。同时据接近阿里内部的人士透露,新公司后续新一轮融资业已谈妥,知名投资机构华平,云峰,PAG 将追加 3-5 亿美金。
与前段时间滴滴最终放弃了引入外部投资人的计划,而选择自己注资 10 亿美元不同的是,此次阿里对康众、汽车超人的投资整合是集资金、流量、技术的三位一体的战略投资。
本次投资完成后,阿里巴巴对汽车服务行业的战略布局已经基本完成,实现了从购车到车辆维保的汽车全生命周期服务。同时,随着滴滴、阿里等巨头深入布局汽车后服务,整个汽车后市场也迎来 " 大玩家时代 "。可以预见不久的将来,车后市场里服务质量差、效率低的小玩家将会迅速淘汰,市场份额将逐步向头部平台集中,行业壁垒也由此形成。


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