涡轮增压在汽车上首次应用，原来是搭载在瑞典的车上

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SAAB 最初是一家由民间集资而成的，以生产军用飞机为主的企业，后来才踏足汽车工业，其中 1967 年推出的 SAAB 99 算是旗下较为有名的一款车型。SAAB 99 比 95、96 两车系定位更为高级，SAAB 计划靠其打进高档车市场。




SAAB 99 车长 4,350mm，拥有 2,470mm 的轴距，高级、舒适、空间大是其定位，最初仅有双门一款车型，后期才增加四门、三门溜背和五门旅行版三款。由于 SAAB 最初是一家飞机制造企业，在设计上，或多或少都会加入战机元素，曲面前挡风玻璃和贝壳式发动机就是最能体现战机元素的部分。




发动机是一款 1.7L SOHC 直列四缸单化油器机器，是 SAAB 与英国的 TRIUMPH 共同开发的，最大输出有 80 匹，能带动重 1,035KG 的车身跑出 153km/h 的速度。后期改用了一款 2.0L 的发动机，装载了一个自家研制的废气阀门，马力提升至 143 匹，这使其成为汽车界中首款搭载涡轮增压的车型。SAAB 99 是前置前驱的设计，供消费者选择的变速器油四速手动和三速自动两款。


SAAB 99 一卖就是 20 年，直到 1987 年才推出后继车型 900 系列，共计售出超过了 150 万，现在来看，销量多少对于 SAAB 不是最重要的，SAAB 99 奠定了品牌独特的设计风格才是重点。


后期版本搭载涡轮机器后，也有改装参加瑞典的拉力赛事，SAAB 99 为品牌赢下了两届比赛，请问是哪两届？
A.1974、1976  B.1977、1979  C.1979、1980  D.1981、1983