共享单车“后期战”，“黄橙蓝”分别什么战术？

bqdfz

经历了立秋的一周，似乎气温也变得不那么毒辣。资本市场在这一周也变得有些冷静，往周动辄 65、70 多起的 B 轮前融资数量，本周只发生了 55 起。但企业服务领域仍然是势头最劲的领域。


在本周的企业服务领域，真格、腾讯等大佬纷纷砸钱，为燧原科技投出了 3.4 亿元的 Pre-A 轮融资；更有 6 家机构联合将数百万美元的巨资投给了企业服务领域的 everiToken 种子轮融资。
而在此领域，巨头也有动作。
最近，有消息称阿里巴巴集团法人已变更为 B2B 事业群业务总裁戴珊，阿里巴巴对此回应称该新闻有误。所变更法人的是阿里巴巴集团旗下负责 B2B 业务的公司。
阿里巴巴（中国）网络技术有限公司于今年 7 月 16 日变更公司法人，由张勇变更为戴珊。
据资料显示，阿里巴巴（中国）网络技术有限公司成立于 1999 年 9 月，据阿里巴巴方面解读，此公司为为阿里巴巴最初 B2B 业务主体。
融资数量 " 第二名 " 生活消费领域本周也是 " 好戏不断 "。
最近，淘宝联合支付宝推出的 " 拼团 " 业务在支付宝主页悄然上线。支付宝方面称，准确来说这其实是 " 限时拼团 "，它会分时段给用户推荐不同的拼团商品。支付宝上的这些商品全都来自不同的淘宝店家，涵盖了日用、食品、服饰等十多个品类。但拼团价会比淘宝价格再低一些，很多甚至都是再打 5 折的降价幅度。
除了淘宝，京东、网易、苏宁等巨头也先后进军拼团。
京东在京东优选内新增了 " 天天拼购 " 模块，3-5 人即可拼团获得 2.7-6 折的优惠，随后又推出开普勒轻商城小程序，为零售商家提供社交电商基础设施；网易考拉上线了微商城；苏宁已经把拼团业务 " 乐拼购 " 正式更名为苏宁拼购，将 8 月 8 日设定为拼购日；唯品会的微商计划也在紧锣密鼓实施……
看来拼多多这 " 社交电商第一股 " 引发的新风口怕是就要重演 " 千团大战 " 了。
当初的千团大战，美团成了赢家，饿了么最后被阿里收归旗下，如今就要 " 易主 " 了。
在宣布被阿里全资收购 4 个月之后，8 月 2 日，饿了么更新了其股权信息。据企查查显示，饿了么原股东邓高潮、张旭豪、汪渊、康嘉等退出，新任股东为杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司（下简称 " 阿里巴巴创投公司 "）。
工商信息显示，阿里巴巴创投公司成立于 2018 年 4 月 27 日，似专为收购饿了么股权设立，董事长为阿里巴巴集团 CEO 张勇。
同时，值得注意的是，饿了么的法人代表由张旭豪变更为王磊。王磊为阿里巴巴集团副总裁，在阿里巴巴以 95 亿美金收购饿了么后，接替张旭豪出任饿了么 CEO。目前，张旭豪仍担任饿了么董事长，并兼任阿里巴巴集团 CEO 张勇的新零售战略特别助理。
汽车交通领域本周只发生了两起融资事件，回想当初共享单车风口扶摇直上，资本和玩家生怕晚入一步。在随着共享单车经历了清洗、淘汰、规范之后，如今街上的共享单车不再万紫千红，只剩一黄一橙一蓝。他们之间又是如何下接下来的棋呢？
日前，ofo 上线找 " 福车红包 " 活动，希望通过红包补贴鼓励用户解锁且骑行不活跃的车辆。用户解锁不活跃的小黄车，并骑行至人流集中区域即可获得最高 99 元的随机红包奖励。
用户可在胡同、草丛、楼道灯区域寻找这些 " 福车 "。用户找到并解锁 " 福车 " 后，骑行超过 300 米、时间超过 1 分钟，就有机会获得 1 元至 99 元的红包奖励。
难道 ofo 又打算用补贴来打后期战吗？但摩拜似乎更希望用实力来证明自己。
日前，摩拜单车宣布，截止到 2018 年 6 月，摩拜单车在国内外共提交专利申请 450 多件，已获得授权专利 200 多件。近两年专利申请量以每年超过 200% 的速度增长。
这些专利申请覆盖了共享单车领域多个核心技术，比如智能锁、车型等。据统计，摩拜单车自 2015 年底至今针对智能锁结构的改进提交了多达 40 余件专利申请。
哈罗单车则是更希望加大渠道入口。蚂蚁金服入股哈罗单车后，更多的合作来了。
前几天，有媒体获悉，饿了么将接入哈罗单车。饿了么正式开启与哈罗单车的合作，双方的会员体系进一步打通。8 月 3 日起，在武汉，青岛，无锡，天津，深圳五个城市，用户只要购买哈罗单车的骑行卡，即可免费获得饿了么超级会员。
对此，哈罗单车 CEO杨磊只是表示与饿了么的合作一直在洽谈中。
" 后期成员 " 的生存方式受着多方关注，他们并不仅仅演绎着在共享单车领域的生存法则。更是给所有早期创业者的教科书，或许未来的黑马就在以下的名单中