北京汽车“智”取未来

醉也疯狂

本周，在零下 40 ℃的极寒之地海拉尔，北汽集团将举办盛大的冬季冰雪体验营，全国近百家媒体受邀对其自主品牌主力车型进行试驾测评。作为北汽集团的 " 长子 "，北京汽车股份公司（以下简称 " 北京汽车 "）旗下全新绅宝 D50、智行和智道三款当家车型将悉数亮相。
2019 年的第一个周末，北京汽车也组织了一次内部的试驾测评，总裁陈宏良携全体高管及核心业务部门负责人，试驾了 8 款竞争对手的车型，找别人优点，挑自家毛病。
一句 " 为性能执着 " 让很多人记住了北京汽车。在 2019 的大寒时节，北京汽车正暗自发力，谋划春归。
" 双智星 " 启幕产品 2.0 时代

2018 年底，北京汽车强势发力。10 月份，紧凑型 SUV 绅宝智行上市；12 月份，大尺寸轿车绅宝智道上市。" 双智星 "，开启了北京汽车的产品 2.0 时代。
" 双智星 " 应用了 AI 车况管家、AI 语音助手和 AI 安全卫士三大智能驾乘成果，表现的确令人眼前一亮。36 分贝图书馆级的静谧，NVH 水平不逊同级合资车；随车语音助手 " 小绅 "，兼具动力卫士、保养秘书、用油会计、电池助手、驾车达人、消息提醒等多项功能；" 永不抛锚 " 系统更是在同级车中首家搭载；在看不见的地方，也是做足功夫——全车 5000 个焊点与豪华车比肩，而同级车通常只有两三千个焊点，品质保障超乎预期 ……
AI 技术的应用，是 " 双智星 " 的显著特点。以绅宝智道的智能语音为例，它基于百度 Duer OS 技术，可以接近自然交流语言，而不是人机对话时那种生硬的结构化语言。很多汽车的语音助手，只能听懂直接命令。想开空调，就要明确地说 " 我要打开空调 "。相比之下，绅宝智道聪明得多，当记者说一句 " 我有点冷 "，或者 " 天比较热 "，它都打开了空调，体验明显不一样。而据北京汽车研究院常务副院长刘明介绍，绅宝智道的智能语音还可以接受非常复杂的语言，比如想定 23 日广州花都区五星级、有游泳池、有健身房的酒店房间，这样一连串命令它都可以听得懂，甚至可以直接搞定酒店预定。
北京汽车对产品 1.0 时代的定义是通过引进萨博技术转化，消化它的技术和平台，来建立自主研发能力；产品 2.0 时代是基于 1.0 引进萨博技术的前提下，打造全方位无短板的整车品质，并通过新技术的创新应用去找差异化。而 2.0 时代的两款车型，也赢得了良好口碑，初步达成北京汽车的既定目标。
" 接下来，我们还将进军 3.0 时代。" 陈宏良表示，3.0 时代北京汽车将重点解决产品的差异化竞争的问题，品质过硬、造型突出、成本领先 …… 在这些必要条件之外，还要加上独特而鲜明的产品基因，使之与竞品显著区隔，打造自己的特色。据透露，AI 技术的整合应用，对汽车使用场景的深度挖掘，以及独特的造型气质和服务体验，将是北京汽车产品 3.0 时代的卖点。据透露，北京汽车正在推进深度变革，用年轻人，用创新的打法和机制，让 3.0 时代早日到来。
" 海豚 +" 描画智能网联蓝图

智能网联布局，是一盘着眼于未来的棋。汽车产品进化的方向，必将由单纯的交通运输工具转变为智能移动空间，兼有移动办公、移动家居、娱乐休闲、数字消费、公共服务等功能。新技术正在改变全球传统的汽车生态，在保持发展原有核心技术优势的同时，车企需要与互联网企业合作，一起迈向智能网联时代。
北汽集团和北京汽车显然深谙此道。
2018 年底，北汽集团发布了代号 " 海豚 +" 的智能网联汽车战略。该战略与此前的全面新能源化战略一起，构成北汽集团赢取未来的两大核心战略。为此北汽已制定了 " 智能网联汽车行动计划（2019-2022）"，包含汽车队列自动驾驶、云控平台、5GV2X 等智能技术，ADAS、智能座舱等智能产品，传感器、执行器、显示器等核心供应链构成的智能生态，以及示范运行等智能交通，四大系统，全线出击。
2018 中国汽车工程学会年会期间，以北京汽车绅宝智行车辆为载体，我国实现了世界首例 V2X" 三跨 " 互联互通。作为参与该技术展示的主要整车厂之一，北京汽车以首款智能车型绅宝智行开展实车测试，借助它成功地完成了九大典型应用场景的展示。这些具体的场景应用涵盖了 V2V，V2I 和 V2P 三个方面，都是一些日常驾驶过程中可能会遇到的场景，如绿波车速引导、紧急刹车预警、交叉路口碰撞预警、前向碰撞预警、行人预警、道路湿滑预警、前方急弯预警、特殊车辆预警。
外行看热闹，内行看门道。北京汽车在智能网联技术上的功力，始露冰山一角。
世界首例 V2X" 三跨 " 互联互通案例的意义在于，它让来自产业链不同环节的厂商、不同国家的品牌之间在推动 V2X 发展进程这件事上达成了一致，开放是接下来智能网联车产业前进的动力，极大地推动生态的构建。显然，北京汽车将扮演重要角色。
北京汽车在 V2X 技术研发上的成果，与其长期以来所坚持开放策略不无关系。为确保 V2X 技术的规模化应用，北京汽车认识到了产业发展初期标准的重要性，在推动合作的同时也将应用层技术标准放在了重要的地位。据悉，北京汽车先后验证了国外的 J2735 消息集，移植至今天应用中国汽车工程学会的应用层数据标准，已经开发完成 17 个典型场景，这个数字还在持续增长。
此外，北京汽车也在全力参与国家发改委《智能汽车创新发展战略》的研究制定，并积极致力于打造国家级智能网联创新平台。在过去几年，北京汽车动作频频：与百度达成战略合作，共建联合实验室，开发新一代智能汽车；推动智能化 NOVA-PLS 战略，以 AI 技术为核心突破口，打造 -" 产品 + 服务 " 双核驱动的引擎，为企业转型赋能；加速 " 产品混动化 " 转型，构建汽油车 +HEV、PHEV、EV 的技术矩阵。
技术赋能，北京汽车的方向始终如一。
得新生代者得未来

2018 年底，一场 " 双线联动 " 战役在北京汽车打响，技术人员和管理团队近百名业务骨干，奔赴营销一线，去直面客户，倾听市场的炮火。据悉，" 以客户为中心 " 是北京汽车的核心价值观，" 双线联动 "，可见北京汽车的客户导向，以及其打造爆品的决心。
未来属于年轻人。这一代年轻人是伴随着互联网成长起来的一代，是伴随着大国崛起成长起来的一代，他们，是 " 新生代 "。
走近新生代，读懂新生代，融入新生代，满足新生代，这是所有汽车企业的共同课题。北京汽车有关负责人也表示，将捕捉时代的动能，打造时代的品牌和产品。
2018 年，北京汽车品牌运营开启了新模式。
4 月底，北京汽车全新品牌 IP —— " 驾享新生态 " 正式发布。" 享 " 是指享受独特的人生体验与价值观认同，建立基于新生代独有的精神文化与价值服务标签；" 新生态 " 则是指北京汽车将引入教育、文化、旅游、体育、医疗等现象级潮流的生态伙伴资源，带给新生代出行与生活的全场景服务体验。这就意味着，北京汽车将面向多个生态领域，渗透至当代年轻人的高品质生活方式，立体呈现品牌魅力。
5 月，北京汽车与草莓音乐节来了一次跨界。年轻，时尚，活力，激情，人们看到了一个 " 不一 young 的北京汽车 "。
与校园联盟。北京汽车携手北大打造 " 北创营 "，举办 " 绅宝智行杯 " 全国高校汽车创新邀请赛，青春极客，创新无限。
与体育互动。2018 至 2019 赛季，北汽排球的表现堪称完美，男排豪取 12 连胜，女排跻身三强，这背后，是作为赞助商的北京汽车以及其全新的 " 品牌魔方 " ——全新品牌理念的注入、赛事场景的包装，更精准球迷社群的拓展和互动，以年轻一代流行的 " 应援文化 " 的打造，激活了赛场。
在采访最后，陈宏良引用了美国作家威廉 • 吉布森的一句话：未来已来，只是尚未流行。" 新生代刚刚登场，新品味刚刚兴起，这是脱颖而出的最佳时机。" 陈宏良说，" 北京汽车将与新时代共振，与新生代共舞。"