雷诺在国内仅国产了科雷傲、科雷嘉等几款 SUV 车型且销量不尽如人意,而在海外其产品线比较完善。这款名叫雷诺 Zoe R110 的电动小型车也拥有容量达 40kWh 的电池组,再加上车身较轻,其续航里程要优于日产 Leaf,实测续航里程也有 235 公里,符合预期表现。
6 现代 KONA Electric 短续航里程版 ● 官方续航里程:312 公里 ● 实测续航里程:252 公里
现代 KONA 是现代旗下的一款小型 SUV,其电动版车型的前进气格栅改用封闭式设计,表明了其新能源身份。值得一提的是,在电池容量仅 39kWh 的前提下,这款电动版 KONA 的实测续航里程也达到了 252 公里,并且其还提供长续航里程车型,湃客在下文中也将提到。
5 特斯拉 Model S 75D ● 官方续航里程:489 公里 ● 实测续航里程:328.3 公里
特斯拉在纯电动车领域地位颇高,而这款 Model S 可以说引领了高端纯电动车的潮流。其车名中含有的 75D 表明了这是一台电池容量为 75kWh 的车型,百公里加速仅为 4.4 秒,出色的加速性能足以媲美大部分采用传统燃油动力的性能车。
而在续航里程方面,尽管官方续航里程为 489 公里,但实测下来仅为 328.3 公里,缩水了 100 多公里,令人感到诧异。
4 特斯拉 Model X 100D ● 官方续航里程:552 公里 ● 实测续航里程:375 公里
Model X 是特斯拉的首款 SUV 车型,鹰翼式后门是其显著特征之一。由于电池容量达到了 100kWh,特斯拉 Model X 100D 的官方续航里程高达 552 公里。比较遗憾的是,或许是由于车身过重,这款 SUV 与 Model S 一样在续航里程方面严重缩水,它的实测结果仅为 375km。
3 起亚 e-NIRO ● 官方续航里程:454 公里 ● 实测续航里程:407.2 公里
本次实测排名第一的便是现代 KONA Electric 长续航里程版,其实测续航里程高达 417 公里,在本次测试中表现最为优异,也证明了韩系车在新能源领域的不俗实力。 湃客结语
本次实测的结果似乎和湃客原先预想的很不一样,特斯拉两款车的实际续航里程缩水严重,令人感到失望。而韩系品牌纷纷表现抢眼,现代 KONA Electric、起亚 e-NIRO 和现代 Ioniq Electric 的实测续航里程与官方续航里程之间的差距并不是很大。不过湃客认为,在纯电动车领域,如今自主品牌也拥有非凡的实力,也希望未来自主品牌纯电动车也能出现在外媒评测的列表之中,为中国争光 !