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标题: 新车起售不足18.38万，还买啥自行车，空间够大！油耗够低！价钱够低！ [打印本页]

作者: neloangleo 时间: 2020-5-7 08:16
标题: 新车起售不足18.38万，还买啥自行车，空间够大！油耗够低！价钱够低！
首先是外观方面，它有着大气的身材线条，尤其是在前脸部分瀑布式的进气格栅让他看起来，格外的时尚，而中网格栅的尺寸也非常的大，给人一种强烈的视觉冲击感，上方是家族式的logo标志，为该车增强了辨识度，整体造型设计原创度非常的高，外观设计充分展现了豪华感，轴距2870mm足以傲视7座SUV，不过全系均为5座，这也大大的满足了，现在的大空间需求，非常适合年轻人购买。

内饰部分，红旗HS5则是采用了红旗家族全新的设计理念，整个内饰给人一种轻奢的感觉，看起来很豪华。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏连为一体，整体看起来科技感满满，终于不再是此前红旗老掉牙的内饰搭配。

长宽高分别为4760×1907×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，HS5的轴距排在3位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。HS52.0T 手自一体四驱智联旗领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，HS5的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩340Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。HS5的官方实测零百加速成绩为8.7，在18-25万SUV车型中排在17位。
HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、陡坡缓降、后倒车雷达、流媒体内后视镜、全液晶仪表盘、自动驻车、方向盘加热、疲劳提醒、胎压监测、上坡辅助、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、手机无线充电、HUD平视显示、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、前倒车雷达等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;流媒体内后视镜流媒体后视镜有很多优点，它拥有更宽阔的后视野，而且不受传统车型后挡风玻璃宽度而影响，我们观察后方情况，同时流媒体后视镜是人眼原生视角不会产生形变，在恶劣天气情况下不会因为后挡风玻璃模糊而受到视野上的影响，而且现在很多流媒体后视镜可以自动调节后方灯光对驾驶员产生的视觉影响，减少驾驶危险性。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下HS5的情况，如下图：

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