昆明新能源汽车发展驶入“快车道”保有量达1．69万辆

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人民网昆明 9 月 30 日电 ( 虎遵会 ) 9 月 30 日，云南省政府新闻办在昆明召开新闻发布会，向社会通报了全省新能源汽车推广应用情况。昆明市作为全省 5 个重点推广城市之一，制定了许多优惠政策支持新能源汽车产业的发展。截至 2018 年上半年，昆明市机动车保有量为 225.25 万辆，新能源汽车保有量为 1.69 万辆。
昆明市发展和改革委员会副主任左晖在会上介绍，根据省公安厅提供的数据，截至 2017 年，昆明市汽车保有量为 214.95 万辆，新能源汽车保有量为 1.477 万辆，新能源汽车保有量占比为 0.69%，低于全国 1% 的平均水平。" 截至 2018 年上半年，昆明市机动车保有量为 225.25 万辆，新能源汽车保有量为 1.69 万辆，新能源汽车保有量占比为 0.75%。" 左晖说，今年新能源汽车保有量占比有所提高。
左晖介绍，截至 2018 年 8 月，全市建成新能源汽车充电站点 95 个、公用 ( 专用 ) 充电桩 2642 个、自用充电桩 2000 余个。" 其中 2016 年至 2018 年建成充电桩 4300 余个，是 2013 年至 2015 年间建成数的 10 倍，昆明市充电桩建设呈现出逐步加快的趋势。"
" 大力发展新能源汽车，除了一系列的优惠配套措施外，解决充电问题是打消市民购买顾虑的最好办法。" 左晖说，2016 年 12 月，昆明市印发了《昆明市电动汽车充电基础设施专项规划 ( 2016 — 2020 年 ) 》。规划在 2016 — 2018 年建设 67 座充电站，7700 个分散式充电桩；规划至 2020 年，累计建设 122 座充电站，35800 个分散式充电桩。目前，昆明市公用充电桩已超额完成 2018 年的规划任务，但由于个人购买电动汽车较少导致自用充电桩明显滞后。
左晖表示，新能源汽车产业发展及推广应用，不仅有利于加快能源结构调整，充分将清洁能源优势转化为经济优势和发展优势，还有利于助推实现昆明市、云南省汽车产业的跨越式发展，并带动上下游产业链发展，培育新的支柱产业，更有利于减少污染物和温室气体排放，提升春城人民的生活环境质量。
对此，昆明市制定了一系列的优惠政策，来大力推广新能源汽车的发展。对在昆明市辖区内购买、注册登记和使用新能源汽车的单位和个人，市财政参照国家财政补助资金标准的 1:0.25 给予配套补助；新能源汽车在市国有资产管理有限公司管理的临时停车位停车，当日首次停放 2 小时内免收临时停车费；对符合城市配送、城市客运需求，从事邮政、快递、物流 ( 含城市配送车、搬家运输车等 ) 、客车租赁、保障单位通勤的新能源汽车给予入城通行便利；对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电，执行大工业用电价格，且 2020 年前免收基本电费；居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价；党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行 " 一般工商业及其他 " 类用电价格；积极推进新能源公交示范运营线路建设，对建设示范运营线路的公交企业，按照每辆车每年给予 5 万元的运行补贴。
"2018 年 4 月，昆明市印发了《昆明市新能源汽车充电基础设施财政补贴资金暂行管理办法》，按照直流桩 300 月 / 千瓦、交流桩 150 元 / 千瓦的标准给予建设补贴。" 左晖表示，为加快新能源汽车推广应用，落实充电基础设施建设补贴政策，现在，对 2018 年在全市建成的公用充电桩按照直流桩 500 元 / 千瓦、交流桩 200 元 / 千瓦给予补贴。
左晖表示，下一步，昆明将重点围绕推广应用新能源汽车的重点领域和区域，在公交客车、环卫车、物流车、出租车、网约车、公务用车及租赁、国有企业用车、出行租赁用车及私人领域等领域优先推广新能源汽车；在机场、火车站、客运站、风景区 ( 4A 级以上 ) 必须建设集中式充电站，机关事业单位、交通枢纽、人口密集区、物流集散地、高校及职业院校、商业中心及写字楼等场所应当建设公共充电设施。