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标题: 美国登月火箭查出中国制造，供应商被捕 [打印本页]

作者: 苏健 时间: 2020-3-11 11:26
标题: 美国登月火箭查出中国制造，供应商被捕
我们决定在这十年间登上月球并实现更多梦想，并非它们轻而易举，而正是因为它们困难重重。

五十七年前肯尼迪总统《我们决定登月》满怀梦想的演讲，鼓舞了那一时期的美国青年人投身宇航事业。

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土星五号登月火箭发射

前后历时 12 年，耗资 240 亿美元，阿波罗工程是人类航天史上最具影响力的伟大远征。它先后完成 6 次载人登月壮举，有 12 名宇航员成功登陆月球表面。工程成果远不止这些，包括巨系统工程实施经验、举国之力的动员调动、工业产业链的升级拉动等等，都是阿波罗计划的宝贵遗产。
不过这一切都已是过去式，在阿波罗 11 号飞船成功登月 50 年后的今天，美国航天却很难再现昔日雄风。

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登陆月球背面的嫦娥四号

进入 21 世纪以来，人类月球探索大潮主要由中国人引领。
嫦娥探月工程连续实施了 6 次重大发射活动，将嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号 T1 试验器、鹊桥中继星、嫦娥四号送入任务轨道，其中嫦娥四号更是代表人类首次登陆月球背面，国际声望空前高涨。
美国为了在 21 世纪探月大潮中继续拔得头筹并扩大领先优势，今年 5 月 NASA 正式发起 " 阿尔忒弥斯重返月球计划 "，目标是在 2024 年载人重返月球表面。

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美国立志要在2024年载人重返月球

然而，一切与半个世纪前完全不同。习惯割韭菜的他们早忘了立国之本，这个 " 本 " 就是实体制造业。
SLS 太空发射系统被誉为 NASA 有史以来最大型火箭，它将用于执行 2024 年载人重返月球计划。美国本该凸显其实力，而如此重要的火箭却反为中国制造打了一个大广告。

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SLS 重型火箭核心级静力测试

近日，一位曾经供职于洛杉矶国际贸易顾问公司的职员涉嫌向 NASA 提供中国制造的不锈钢部件，此类部件主要用于 SLS 太空发射系统以及猎户座载人飞船的燃料加注设备。
由于此前合同明文规定必须采用本土渠道供应链，涉事职员将因此面临十年牢狱之灾。有趣的是，这件事发生在四年前，但直到最近才被查出来。
一件不大不小的案件背后可以看出很多名堂，首先是坐实了波音公司将 SLS 重型运载火箭项目当成摇钱树的说法。

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SLS 重型火箭燃料贮箱

SLS 重型火箭在 2011 年立项，发展至今将近九年，火箭配套关键子系统全是成熟的货架产品，比如航天飞机使用的 RS-25D 氢氧发动机与固体火箭助推器，以及德尔塔 4 型火箭使用的 RL-10B-2 氢氧发动机。其实，即便有火箭整合设计难关，也不可能历时 9 年也无法完成，然而他们早已花光 180 亿美元预算，却尚未进行首飞。
违规采购只是冰山一角，NASA 随后表示，将继续积极调查那些破坏和欺骗 NASA 建造 SLS 重型火箭的人。

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RS-25D 氢氧发动机试车

目前，SLS 项目还在继续以年均 20 亿美元速度消耗着后续追加预算，而火箭前不久才刚刚完成核心级制造，接下来还要进行核心级测试、整箭测试等一系列冗长的研发程序。
内部消息人士披露 NASA 对外宣传的 2020 年 SLS 重型火箭首飞时间表根本做不到，最早也要等到 2021 年，而这将意味着阿尔忒弥斯 2024 年重返月球时间表的彻底破产。

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SLS 火箭无法兑现 2024 年载人重返月球时间表

中国制造不锈钢部件有着高性价比，或许在美国供应商看来，这是赚取预算差价的绝佳选择。NASA 有着年均 200 亿美元左右预算，数额极大，但在以波音、洛克希德马丁为代表的军工复合体面前根本经不住花。角逐利益的斗争里，虚胖的数字根本支撑不起规模浩大的重返月球计划。
反观我们年均航天预算仅有 NASA 十分之一，不仅在推进着与 SLS 重型火箭同等规模的 921 新一代重型载人火箭项目，而且还有诸如嫦娥探月、火星探测、天宫空间站、载人登月等一系列世界级航天项目。

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我国火星一号飞船

用最少钱干最多事，向来是中国航天的优良传统。
譬如，嫦娥二号原本只是一颗绕月卫星，而就在其使命行将结束之际，我们又为它安排了一系列拓展任务，日地拉格朗日 L2 点科学探测、图塔蒂斯小行星飞越探测，之后又陆续突破两千万公里、五千万公里、六千万公里，直至 1 亿公里等多个深空测控关口，为后续火星探测任务打基础。
就财政资源而言，我们的资金利用效率早已是他们的数倍。仅此一点，就能确保我们在探月大潮中占据优势地位。

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嫦娥二号飞越图塔蒂斯小行星

再就是工业配套产业链，我方也有独特优势。网友经常会很诧异，为什么很多国产尖端装备几乎都是一夜之间实现逆势反超？
因为我们是联合国官方唯一认证拥有全部工业门类的国家，不论发展什么装备，多数情况只有时间早晚问题。
类似重型火箭出现中国制造的案例近几年已经是屡见不鲜。自 2011 年我国工业生产总值首次问鼎世界巅峰以来，中国制造就以锐不可当之势风靡全球，高中低端产业链一网打尽，奥巴马时代就曾有过遮盖振华港机品牌标识的掩耳盗铃案例，DDG-1000 朱姆沃尔特级驱逐舰也有中国制造的身影，就连第五代战斗机 F-35 供应链中也有中国制造。

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美国制造业最不愿看到的尴尬一幕

曾有不少外国网友不信邪，试验了没有中国制造的生活，无一例外都是一句话：" 根本活不下去 ……"
而这就是持续开放带来的战略红利，让世界深度依赖我们，而我们最终将反作用于世界，如此一来，我们走向世界中心将会更近。

作者: 齐天大圣 时间: 2020-3-11 12:25
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